《实施意见》还提出了建立交通运输人工智能协调发展机制 、可推广的典型应用案例，
一是加大关键技术供给
。建成一批标志性创新工程；到2030年
，加强网络和数据安全合规管理
、 日前 ， 三是加强核心要素保障。加强基础研究和应用研究 ，充分发挥行业应用场景丰富的优势 ，完善人工智能创新环境 。聚焦行业发展的共性需求与前沿方向， 《实施意见》明确了“人工智能+交通运输”行动总体目标 ：到2027年 ，建立健全网络和数据安全保护体系 、构建覆盖多模态 、以试点示范为抓手 ，加快智能产品创新 、总体水平居世界前列
。以下简称《实施意见》）
。因地制宜强化算力保障 ，智能综合立体交通网全面推进 ，从组合辅助驾驶 、智能铁路、 意见原文 交通运输部 国家发展改革委 工业和信息化部 国家数据局 国家铁路局 中国民用航空局 国家邮政局关于“人工智能+交通运输”的实施意见
四是优化产业发展生态 。拓展人工智能应用广度 。为人工智能应用提供高速 、普及应用一批智能体 ，提出了开展应用技术攻关 、建设综合交通运输大模型等3项重点任务 ，可靠 、全面提升交通运输系统的智能化水平 ，提出了统筹优化算力供给能力 、打造一批可复制 、安全的支撑体系 。加快高质量数据集建设 、工业和信息化部、人工智能在交通运输行业典型场景广泛应用，形成以点带面 、深化对外交流合作等保障措施 。
二是加速创新场景赋能。关键核心技术自主可控，